LTC4091의 제품 특징
• 1차 전력원과 리튬이온 배터리간의 중단 없는 파워 전환
• 적응형 출력 제어 기능의 2A 고전압 스텝다운 레귤레이터
  ∘ 기본 전력 공급이 이루어지지 않을 시 저 손실 파워패스(PowerPath™)를 제공하는 외부 아이디얼
  ∘ 다이오드 컨트롤러 옵션의 내부 75mΩ 아이디얼 다이오드
• 넓은 입력 전압 범위: 6V~36V (60V Abs Max)
• 완벽한 기능을 갖춘 리튬이온 배터리 차저
• 핀 선택이 가능한 4.1V 및 4.2V 충전 전압 옵션
• 열성능 강화 높이가 낮은 (0.75mm)의 3mm x6mm 22핀 DFN 패키지

제품 설명
리니어 테크놀로지는 완벽한 리튬이온 배터리 백업 관리 시스템인 LTC4091을 개발했다고 밝혔다. 이 제품은 장시간 메인 전력에 문제가 생겼을 때에도 계속 전력 공급이 될 수 있도록 해야 하는 3.45V ~ 4.45V의 전력공급 레일을 위한 제품이다. LTC4091은 36V 모놀리식 벅 컨버터를 탑재하고 있으며, 시스템 부하에 전력을 공급하고 벅 출력으로부터 고효율 배터리 충전이 가능하도록 적응형 출력 제어 기능을 갖추고 있다. 외부 전력이 이용 가능할 때, 이 디바이스는 최대 2.5A의 총 출력 전류와 단일셀 4.1V 또는 4.2V 리튬이온 배터리에 최대 1.5A의 충전 전류를 제공할 수 있다.

1차 입력 소스에 문제가 생겨 부하에 더 이상 전력을 공급할 수 없게 되면, LTC4091은 백업 리튬이온 배터리로부터 내부 아이디얼 다이오드를 통해 최대 4A를 시스템 출력 부하에 제공하며, 외부 아이디얼 다이오드 트랜지스터가 사용될 경우에는 무제한 전류를 공급한다. 민감한 다운스트림 부하를 보호하기 위해 최대 출력 부하 전압은 4.45V이다. 이 디바이스의 PowerPath^TM 제어 기능은 전력 실패 이벤트 동안 입력 전력과 백업 전력 간에 끊김없이 원활한 전환을 제공하고, 입력측 단락시에도 역 전류 블로킹(reverse blocking)을 제공한다.

LTC4901은 60V의 절대 최대 입력 과전압 보호 기능을 포함하고 있어 IC가 높은 과도 입력 전압에도 견딜 수 있도록 한다. LTC4091의 배터리 차저는 리튬이온 배터리 백업 애플리케이션에 최적화 되어 있는 2개의 핀 선택 가능 충전 전압을 제공한다. 하나는 표준 4.2V이며, 또 다른 하나는 4.1V 옵션으로 충/방전 사이클 수명 증가를 위해 배터리 런타임의 균형을 유지한다. 이 밖의 특징으로는 스타트업 및 과부하 시 출력 전류를 제한하기 위한 소프트 스타트 및 주파수 폴드백 기능, 그리고 세류 충전, 자동 재충전, 배터리 전압 강하시 자동 재충전, 충전 타이머 종료 기능, 온도 조절 및 온도에 따라 충전 전류를 조절하는 서미스터 핀 등을 들 수 있다.

LTC4091은 우수한 열 성능을 제공할 수 있도록 후면이 금속 패드로 되어 있는 로우프로파일 (0.75mm) 22핀 3mm x 6mm DFN 패키지로 제공된다. 이 디바이스는 E 및 I 등급 모두 –40°C~125°C의 온도 범위에서 동작한다. 제품 가격은 E등급의 경우 1,000개 수량을 기준으로 개당 3.25달러에서 시작하며, 현재 제품 재고를 보유 중이다.

일반적인 설계 예

애플리케이션
• 플리트(Fleet) 및 에셋(Asset) 트랙킹
• 자동차 GPS 데이터 로거
• 자동차 텔레매틱스 시스템
• 배터리 백업 시스템