죄송합니다. 더 이상 지원되지 않는 웹 브라우저입니다.

폴리머 전해질 커패시터로 AEC-Q200 인증 취득 및 더 높은 항복 전압 달성

PDF 다운로드

글/James C. Lewis, Technical Marketing Director, KEMET

KEMET은 자동차 엔지니어들의 요구를 충족하기위해서 연구개발을 지속해 왔다. 이러한 노력의 결실로서 자동차 전자 시스템을 설계하는 엔지니어들에게 특히 유용한 다수의 기술 향상을 이루게 되었다.

첫째, 폴리머 전해질 커패시터 기술에 있어서 몇 가지 중대한 향상들을 이루게 되었다. 폴리머 전해질 커패시터는 온도 및 습도와 관련된 문제 때문에 컴팩트한 케이스 크기, 높은 커패시턴스, 낮은 ESR에도 불구하고 자동차 애플리케이션에 널리 사용되지 못했다. 그런데 지난 해에 KEMET이 이룬 기술 혁신에 의해서 최초로 AEC-Q200 인증을 취득함으로써 자동차 분야에도 폴리머 전해질 소자를 활용할 수 있는 문을 열었다.

이 기술 혁신은 새로운 패키징 기술을 사용함으로써 캐소드의 폴리머 물질이 산소에 노출되지 않도록 하는 것이다. 산소가 캐소드로 도달하지 못하게 함으로써 높은 온도와 습도일 때 발생될 수 있는 주요 결함이 일어나지 않게 한다.

널리 인기를 끌고 있는 KO-CAPⓇ(KEMET Organic Capacitor) 시리즈 폴리머 전해질 디바이스에 이 새로운 패키징을 결합해서 최대 125℃ 온도로 동작할 수 있는 T591 시리즈를 개발하였다(그림 1). 이 시리즈는 최대 330μF에 이르는 커패시턴스를 제공하며, AECQ200 가이드라인에 따라서 전압을 인가하고서 85℃ 및 85% 습도로 500시간 테스트를 한다.

최근에는 이 시리즈로 12V 및 24V 전원 레일에 사용하도록 최대 50V에 이르는 제품들을 추가하였다.

또한 T591 시리즈에 이어서 곧바로 AEC-Q200 인증을 완벽하게 충족하는 폴리머 전해질 커패시터를 출시했다. T598 시리즈는 AEC-Q200 인증의 수동 소자에 관한 모든 요건을 충족하고 정식으로 인증을 취득한 최초의 폴리머 전해질 커패시터이다. 이 시리즈는 T591 시리즈를 토대로 하면서 디자인, 소재, 제조 측면을 개선함으로써 극한적인 습도와 온도 환경에 사용하도록 한차원 향상된 안정성과 내구성을 제공한다. 그럼으로써 인포테인먼트 및 ADAS 시스템에 사용되는 DC-DC 컨버터의 디커플링이나 필터링 같은 자동차 애플리케이션으로 폴리머 전해질 기술의 이점들을 활용할 수 있게 되었다. 다시 말해서 공간을 절약하고 ESR을 낮출 수 있다는 것이다...(중략)